88 ภาพรวมธุรกิจ การประกอบธุรกิจ และผลการดำเนินงาน การกำกับ ดูแลกิจการ ข อมูล ทางการเงิน ร า ย ง า น ป ร ะ จ ำ ป 2 5 6 5 การขับเคล� อนธุรกิจ เพ� อความยั่ งยืน SDGs ประเด็นสาระสำ �คัญ เป้าหมายปี 2565 ผลลัพธ์ และการดำ �เนินการ บรรลุเป้าหมาย/ กำ �ลังดำ �เนินการ/ ไม่บรรลุเป้าหมาย แผนการพัฒนา เป้าหมายระยะสั้น (ปัจจุบัน - 2568) เป้าหมายระยะกลาง (2578) เป้าหมายระยะยาว (2593) วิกฤตการเปล่� ยนแปลง สภาพภูมิอากาศ ลด Carbon Intensity Ratio ปีีละ 3gCO2/RPK บรรลุุเป้้าหมาย จาก ริิมาณผู้้� โดยสา ที่่� เริ่� มกลับมาสู�สภาวะ กติิ และ Green Operating Procedures ที่่� ช่่วยให้้ ค่่า Carbon Intensity Ratio ลดลงได้้ตามเป้้า มาย บรรลุุเป้้าหมาย เพิ่่� มนวั ก มใหม่่ๆ วมถึึงขั้้� น อน กา ฎิิบัติิงานอย่างต่่อเน่อง เพื่่อ ช่่วยให้้นักบินสามา ำ �การบิินได้ อย่าง ะสิ ธิิภา และสามา ช่่วยลด ริิมาณกา อยก๊าซ CO2 สู� ชั้� นบ ยากาศ วมไ ถึึงกา ลาดและการจััดกา า างบินที่่� ดีเพื่่อช่่วยเพิ่่� มอั า นส่งผู้้� โดยสา ก็จะสามา ช่่วยลด Carbon Intensity Ratio ได้้ด วย รัักษา ริิมาณกา อย ก๊าซ CO2 ออกสู� ชั้� นบ ยากาศไม่ให้้เกิน ค่่ากลางที่่� กำ นดโดย ICAO เพื่่อให้้สอดคล้้อง กับ โ งกา CORSIA ลด Carbon Intensity Ratio ให้้ได้ 3gCO2/ RPK/ปีี อย่างต่่อเน่อง นำ � SAF เ ามาใช้้งาน ในฝููงบินได้จริิง เพื่่อช่่วย ลด ริิมาณกา อยก๊าซ CO2 เ าสู� ชั้� นบ ยากาศ วมถึึงกาั กษา ริิมาณ กา อยก๊าซ CO2 ออกสู� ชั้� นบ ยากาศให้้ไม่เกิน ค่่ากลางที่่� ICAO กำ นด ตั้� งเป้้าลด ริิมาณ กา อยก๊าซ CO2 เ าสู� ชั้� นบ ยากาศ ให้้เ ากับศูนย์ (Net Zero Carbon) การบริหารจัดการ ของเสีย เป้้า มายอั ากา ไซเคิิล อง ยะไม่่ัน าย ส านีดอนเมือง ร้้อยละ 100 สำั บกา ลด ริิมาณ ยะเสียที่่� จะนำ�ไปสู่� บ่อฝัังกลบ จากส านีดอนเมืองให้้เป็็นศูนย์ มีกา ยกเลิกกา ใช้้ ลอด ลาสติิก ยกเลิกกา แจกถุุง ลาสติิกสำั บ ใส่อา า บนเครื่่อง างสายการบิินยัง งั ฒนา ก ะบวนกา ไซเคิิลอย่างต่่อเน่อง บรรลุุเป้้าหมาย 1. ดำ �เนินกา อกาั บ องจาก โ งกา LESS อย่างต่่อเน่อง 2. การดำำ �เนินกา แยก ยะ และกา ไซเคิิล อกาั บ องจากโ งกา LESS อย่างต่่อเน่อง และ ายงาน ลใน ายงาน วามยั� งยืน ลด ริิมาณ ยะเสียที่่� จะนำ�ไปสู่� บ่อฝัังกลบ อง ส านีีหลักอ่นๆ ให้้เป็็นศูนย์ ภายในปีี 2593 บรรษััทภิบาล และจรรยาบรรณธุรกิจ ส่งเสริิมให้้มีกาึ กอบ ม และั ฒนา วามรู้� แก่ก มกา และ ผู้้� บริิ า เก่� ยวกับหลััก ด้านบัิ บาลและ จ ยาบ ณธุุรกิิจที่่� เป็็น ะโยชน์์ต่่อกา ฏิิบัติิ หน้้าที่่� ณะก มการกำำ �กับดูแลกิจกา และ วามยั� งยืน ได้เ าร่่วมอบ มหลััก “ ะเด็นด้านการดำำ �เนิน ธุุรกิิจอย่างยั� งยืน (ESG)” ที่่� เก่�ยว องกับกลยุ์ การดำำ �เนินงาน กา เปิิดเ ย อมูลและ ายงาน างกา เงิน อง บริิษั จด ะเบียน บรรลุุเป้้าหมาย ณะก มการกำำ �กับดูแลกิจกา และ วามยั� งยืนได้เ าร่่วมอบ มหลััก “ ะเด็นด้านการดำำ �เนินธุุรกิิจ อย่างยั� งยืน (ESG)” ที่่� เก่�ยว องกับ กลยุ์ การดำำ �เนินงานุ ก าน อบ มั ฒนาจ ยาบ ณธุุรกิิจให้้กับั กงาน ั กงานมีีความรู้� วามเ าใจและสามา ฏิิบัติิจ ยาบ ณได้อย่างเ มาะสม การสื่อ วาม านช่่อง างต่่างๆ เพื่่อสร้้าง วาม ะหนัักรู้� ให้้กับั กงานุ ก น เก่�ยวกับการดำำ �เนินงานด้านการกำำ �กับดูแลกิจกา ที่่� ดี และก ะเบียบภายในองค์์ก างๆ เป้าหมายด้านความยั่งยืน บจ. ไ ยแอ์ เอเ ย ไดั้ งเ้ า มายจาก ะเด็นสา ะสำั ญด้าน วามยั่งยืน ซึ่งเ้ า มาย ะเด็นสา ะสำั ญ อง บจ. ไ ยแอ์ เอเ ย ได้สอด ล้องกับแนว างเ้ า มายกลุ่มสายกา บิน Capital A โดยเ้ า มายแบ่ง าม ะเด็นสา ะสำั ญ ามแนว างกาั ฒนาที่ยั่งยืน องส ะ า าิ (United Nations Sustainability Development Goals : SDGs) และได้แบ่งเ็ นเ้ า มาย าม ะยะเวลากา ดำ �เนินงานออกเ็ น 3 ะยะ ือ ะยะสั้น ะยะกลาง และ ะยะยาว
RkJQdWJsaXNoZXIy ODEyMzQ3