118 ภาพรวมธุรกิจ การประกอบธุรกิจ และผลการดำเนินงาน การกำกับ ดูแลกิจการ ข อมูล ทางการเงิน ร า ย ง า น ป ร ะ จ ำ ป 2 5 6 5 การขับเคล� อนธุรกิจ เพ� อความยั่ งยืน ของข้อมูล ความมุ่งมั่น บจ. ไทยแอร์เอเชีย มีความมุ่งมั่นบริหารจัดการขยะที่เกิดจากกระบวนการทำ �งานและชีวิตประจำ �วันการจัดการขยะนั้นถือเป็นพื้นฐานของการ กำ �จัดของเสียขององค์กร บริษัทฯ ได้ตั้งเป้าหมาย ที่จะลดปริมาณขยะเสียที่จะนำ �ไปสู่บ่อฝังกลบเป็นศูนย์อย่างต่อเนือง และสร้างเครือข่าย พันธมิตรที่ร่วมมือบริหารจัดการขยะให้มีประสิทธิภาพสูงสุด หลักการจัดการของเสีย บจ. ไทยแอร์เอเชีย ตั้งเป้าหมายในการลดปริมาณขยะเสียให้เป็นศูนย์ บนพื้นฐานของหลักการเศรษฐกิจหมุนเวียนมาปรับใช้ การสร้างเครือข่ายของพันธมิตรและการจัดการ ขยะไม่อันตราย บจ. ไทยแอร์เอเชีย ได้เข้าร่วมกับสำ �นักงานคณะกรรมการกำ �กับ หลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) ซึ่งร่วมกับสถาบันสิ่งแวดล้อม ไทย Thailand Environment Institute (TEI) ในโครงการ “วิภาวดีฯ ไม่มีขยะ” (Vibhavadi Zero Waste) เป็นปีที่ 4 โดยจากการเข้า ร่วมสัมมนาเพือแบ่งปันข้อมูลความรู้มาประยุกต์ใช้ ในองค์กรและ สร้างเครือข่ายในการทำ �งานเพือเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการขยะ จากการเข้าร่วมโครงการทำ �ให้ บจ. ไทยแอร์เอเชีย โดยในปีนี้ สามารถ เพิ่มสัดส่วนขยะที่รีไซเคิลสำ �หรับขยะไม่อันตรายมากขึ้นจากร้อยละ 88.1 ในปี 2564 เป็นร้อยละ 100 ในสถานีดอนเมือง โดยหลักการ เปลี่ยนขยะอาหารเป็นอาหารสัตว์ และนำ �ขยะที่สามารถเปลี่ยนเป็น การบริหารจัดการของเสีย (GRI 3-3, 306-1, 306-2, 306-3, 306-4, 306-5) การบริการจัดการขยะ หลักการคิด 5Rs เป้าหมายกลยุทธ์ แผนการปฏิบัติ การปฏิเสธการใช้สาร ที่ไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Refuse การลดการใช้การทรัพยากร และบริหารจัดการ กระบวนการกำ �จัดของเสีย การร่วมกับคู่ค้าและผู้มีส่วนได้เสียในการพัฒนาขั้นตอน กระบวนการเพือลดขยะ การลดการใช้ Reduce การปรับแผนงานการใช้ทรัพยากรอย่างเหมาะสมเพือลด ขยะ การนำ �กลับมาใช้ซ้ำ � Reuse การเพิ่มการนำ �กลับมาใช้ใหม่ และลดการใช้งานผ่าน การปรับปรุงการดำ �เนินการ การเพิ่มการนำ �กลับมาใช้ใหม่ การแปรรูปเพือนำ �กลับมาใช้ใหม่ Recycle การร่วมมือกับคู่ค้าและเครือข่ายเพือปริมาณการแปรรูป เพือนำ �กลับมาใช้ใหม่ และเพิ่มอัตราการรีไซเคิล การซ่อมเพือนำ �กลับมาใช้ต่อ Repair การซ่อมอุปกรณ์ที่เสียหายให้กลับมาใช้ต่อ และลด ปริมาณการซื้อของใหม่ เชื้อเพลิงโรงงานอุตสาหกรรม โดยการประสานงาน ดำ �เนินการกับ บจ. JDP Technology การจัดการขยะอันตราย ขยะอันตรายที่เกิดขึ้นจากกระบวนการซ่อมบำ �รุงอากาศยานของ บริษัท อันได้แก่ กระป๋องอะลูมิเนียม กระป๋องน้ำ �มันหล่อลืน วัสดุอืนๆ เช่น กาว สารผนึก ถุงมือซ่อมบำ �รุง หลอดไฟ ฯลฯ ซึ่งขยะ ดังกล่าวบริษัทได้ปฏิบัติตามมาตรการของการท่าอากาศยานในการคัดแยก และจัดการทิ้งตามถังขยะในแต่ละประเภทที่การท่าอากาศยานจัดตั้ง และระบุไว้ในเขตพื้นที่การบินของสนามบิน โดยในปี 2565 นั้น ได้มี ปริมาณขยะอันตรายที่ผ่านการคัดแยกและจัดการทิ้งตามมาตรการ ของการท่าอากาศยานเป็นจำ �นวนทั้งสิ้น 5,155 กิโลกรัม
RkJQdWJsaXNoZXIy ODEyMzQ3