120 ภาพรวมธุรกิจ การประกอบธุรกิจ และผลการดำเนินงาน การกำกับ ดูแลกิจการ ข อมูล ทางการเงิน ร า ย ง า น ป ร ะ จ ำ ป 2 5 6 5 การขับเคล� อนธุรกิจ เพ� อความยั่ งยืน ตามข้อกำ �หนดของ International Catering Waste อาหารที่นำ �ขึ้นสายการบินที่เป็นอาหารสดทั้งหมด ทั้งที่บริโภคแล้ว รวมถึงอาหารที่ยังไม่ได้บริโภค ไม่สามารถนำ �มาหมุนเวียนใช้ ยกเว้นสินค้าที่เป็นอาหารแห้ง ขยะอาหารที่เกิดจากสายการบินนั้นเมือตู้อาหารพร้อมขยะกลับมาที่คลังสินค้า ขยะอาหาร ทั้งหมดจะถูกทำ �การคัดแยกแต่ละประเภทของขยะ เช่น เศษอาหาร พลาสติก อะลูมิเนียม และส่งต่อให้ส่วนงานกำ �จัดขยะของแผนก RAMP ต่อไป ขยะอาหารของสายการบินแบ่งเป็น 2 ประเภท คือ ขยะอาหารในกระบวนการผลิต จัดอาหารที่คลังสินค้าก่อนนำ �ขึ้นเครือง และขยะที่เกิดจาก การรับประทานบนเครือง ซึ่งขยะทั้ง 2 ประเภท มีแนวทางในการจัดการขยะไปในทิศทางเดียวกัน คือการจัดการขยะตาม Internal Catering Waste และ WHO - กระดาษ - แก้ว - แบตเตอรี่ - อุปกรณ์สำ �นักงาน - แผ่นฟิล์ม - ถุงขนม - ของเสียอันตราย - กระป๋องอะลูมิเนียม - อะลูมิเนียมฟอยล์ - ขวดพลาสติก - แก้วพลาสติก - หลอด - พลาสติกบรรจุภัณฑ์ การจัดเลี้ยง อาหาร และของเสีย จากโรงอาหาร - พืชผัก - อาหาร ขยะที่ไม่สามารถ รีไซเคิลได้ ขยะอินทรีย์ ขยะรีไซเคิล วงจรการจัดการของเสียตามองค์กรอนามัยโลก การลดปริมาณ ของเสีย การระบุชนิด ของเสีย การแยกของเสีย การจัดการ ของเสีย การบันทึก รายละเอียด ของเสีย การฝึกอบรม การบำ �บัด และกำ�จัดของเสีย การกำ �กับดูแล และตรวจสอบ
RkJQdWJsaXNoZXIy ODEyMzQ3